Rozwiązania dźwigowe dla wymagających projektów z ograniczoną przestrzenią
Podejście techniczne MRL UX SLH (Super Low Headroom) oraz rozwiązania BOV firmy Metron
W projektach, w których ograniczenia architektoniczne znacząco redukują dostępną przestrzeń, tradycyjne rozwiązania często osiągają swoje granice. W ramach filozofii serii UX — stawiającej instalatora w centrum procesu projektowego — Metron opracował dwa innowacyjne rozwiązania odpowiadające na konkretne wyzwania techniczne rynku: MRL UX SLH (Super Low Headroom) oraz rozwiązanie BOV przeznaczone do modernizacji w istniejących szybach.
MRL G SLH Super Low Headroom
Rozwiązanie techniczne dla ekstremalnie ograniczonej przestrzeni nadszybia
Winda MRL UX SLH (Super Low Headroom) to specjalistyczny produkt z serii UX, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających warunkach instalacyjnych — szczególnie tam, gdzie wysokość ostatniej kondygnacji (nadszybia) jest bardzo ograniczona.
Projekt techniczny ukierunkowany na przestrzeń
Zgodnie z dokumentacją techniczną, ten typ windy MRL:
- wymaga minimalnej przestrzeni nadszybia wynoszącej około 2600 mm
- może być instalowany nawet w bardzo ograniczonych warunkach bez kompromisów w zakresie komfortu i bezpieczeństwa
- maksymalizuje wykorzystanie szybu bez utraty przejrzystej geometrii systemu
Jest to możliwe dzięki zastosowaniu zoptymalizowanych komponentów przemysłowych oraz wcześniej zdefiniowanych punktów montażowych, co ułatwia transport elementów i przyspiesza instalację.
Ergonomia montażu jako kluczowy element projektu
Winda MRL UX SLH została zaprojektowana z dużym naciskiem na ergonomię pracy instalatora:
- pełne przeprojektowanie komponentów pod kątem łatwiejszego montażu
- składana poręcz z zintegrowanym uchwytem ułatwiającym obsługę,
- wcześniej określone trasy prowadzenia i pozycjonowania elementów, redukujące czas i złożoność instalacji
- szczegółowa dokumentacja techniczna oraz kompleksowe instrukcje montażowe.
To podejście doskonale odzwierciedla zasadę, że im bardziej rozwiązanie jest „zdefiniowane fabrycznie”, tym wyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności w praktyce.
Zgodność z normami
Winda MRL UX SLH jest w pełni zgodna z obowiązującymi normami europejskimi, w tym:
- EN 81-20 oraz EN 81-21 w zakresie projektowania i bezpieczeństwa eksploatacji
- EN 81-70 w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
Zapewnia to nie tylko zgodność formalną, ale również możliwość integracji z projektami o bardzo wysokich wymaganiach technicznych i architektonicznych.
BOV – rozwiązanie dla modernizacji w istniejących budynkach
Dedykowane rozwiązanie MR dla projektów o jeszcze większych ograniczeniach przestrzennych
W projektach modernizacyjnych w istniejących budynkach, gdzie ograniczenia przestrzenne są jeszcze większe (wąskie szyby o małej szerokości), brak jest maszynowni, a konieczne jest umieszczenie napędu poza szybem — klasyczne rozwiązania MRL nie zawsze są wystarczające.
Rozwiązanie BOV zostało stworzone właśnie z myślą o takich przypadkach.
Jak działa rozwiązanie BOV
Zamiast instalować silnik wewnątrz szybu, maszyna montowana jest poza szybem — na górze lub na dole, obok niego — natomiast w samym szybie znajduje się jedynie koło cierne.
Pozwala to na:
- instalację windy w budynkach bez maszynowni, zarówno z istniejącym szybem, jak i bez niego,
- obsługę aplikacji o udźwigu do około 525 kg
- elastyczne rozmieszczenie układu mechanicznego bez konieczności dodatkowych wzmocnień konstrukcyjnych,
- kompatybilność z drzwiami automatycznymi oraz systemami typu BUS.
Zalety optymalizacji przestrzeni
Dzięki możliwości zastosowania kabiny o szerokości 800 mm w szybie o szerokości zaledwie 1150 mm, rozwiązanie BOV maksymalnie wykorzystuje dostępną przestrzeń.
Dodatkowo instalację upraszczają:
- brak konieczności stosowania konstrukcji wsporczych lub ram bazowych w szybie,
- komponenty zaprojektowane w celu redukcji hałasu i drgań,
- ograniczenie złożoności projektów zdominowanych przez ograniczenia konstrukcyjne.
Wartość techniczna w praktyce
Gdy rozwiązanie:
- maksymalizuje wykorzystanie przestrzeni,
- minimalizuje nakład pracy przy instalacji i konserwacji,
- jest w pełni zgodne z normami europejskimi
przestaje być jedynie produktem. Staje się pełnoprawnym rozwiązaniem inżynieryjnym — takim, które odpowiada na potrzeby projektów jeszcze niedawno uznawanych za wyjątkowo trudne.
Rozwiązania Metron
Rozwiązania Metron zapewniają niezawodność, bezpieczeństwo oraz wysoki komfort jazdy, nawet w projektach o ograniczonej przestrzeni i wysokich wymaganiach normatywnych.
- Winda MRL UX SLH skutecznie odpowiada na potrzeby projektów z ograniczoną przestrzenią nadszybia, bez kompromisów w zakresie wydajności i niezawodności.
- Rozwiązanie BOV rozszerza możliwości modernizacji oraz zastosowań w budynkach bez maszynowni i z bardzo wąskimi szybami.
Oba rozwiązania opierają się na tej samej zasadzie: inżynieria powinna wynikać z realnych warunków projektu i obowiązujących norm — a nie z ograniczeń standardowych produktów.
