Ascensore panoramico in piazza Eleftheria, Nicosia, Cipro

Project Information

Client: Stylianides Averof LTD

Architect/Installer: Stylianides Averof LTD

Building Type: Edificio pubblico

Elevator Type: MRL

Floor stops: 2

Persons/Weight: 13/1000kg

Cabin Type: Panoramic

Door Type: Porta automatica a 2 ante con apertura centrale

Project Description

Il nome di Zaha Hadid è conosciuto in tutto il mondo, non solo nel settore dell’architettura, poiché è considerata una delle più importanti architette donne, vincitrice di numerosi premi e riconoscimenti internazionali.

Il design concettuale alla base dei suoi numerosi progetti si fonda sul flusso continuo degli elementi principali, come aria, energia e acqua, ma anche sul movimento fluido della sintesi geometrica dei diversi spazi.

Un principio fondamentale dello stile architettonico di Hadid è la decostruzione delle sue opere, che conferisce loro una prospettiva distintiva e una collocazione libera nello spazio vuoto.

Di conseguenza, collaborare a uno dei suoi progetti ha rappresentato una grande sfida per noi.

Nel maggio 2017 siamo stati informati dal nostro partner a Cipro, l’azienda installatrice Stylianides Averof LTD, dell’implementazione di uno dei suoi ultimi progetti: la ristrutturazione dell’iconica Piazza della Libertà a Nicosia, dove doveva essere installato un ascensore a due fermate.

La difficoltà principale del progetto era rappresentata dal fatto che il vano ascensore era stato completamente progettato dallo studio di architettura di Zaha Hadid secondo il suo caratteristico stile strutturale, e qualsiasi modifica al progetto iniziale non sarebbe stata accettata.

“Come previsto, il progetto ha attirato concorrenti da tutto il mondo. Ma sapevamo di poterlo realizzare. Per questo abbiamo insistito.”

Christos Patsias, Export Sales Manager

Questo progetto specifico ha richiesto la collaborazione di diversi team Metron e naturalmente le capacità progettuali del nostro Dipartimento Engineering Solutions.

La profonda conoscenza e la lunga esperienza nel settore degli ascensori, unite alla capacità produttiva, hanno fornito un vantaggio competitivo distintivo: la flessibilità dei prodotti.

Questa caratteristica, combinata con la cura estetica dei nostri prodotti, ha creato una perfetta corrispondenza con i requisiti del progetto.

La sfida principale riguardava l’aspetto visivo e la prospettiva del progetto.

Il vano era stato progettato con aperture molto ampie, in modo che nulla ostacolasse lo sguardo verso lo spazio circostante. Per questo motivo era estremamente difficile trovare un metodo per sostenere le guide dell’ascensore sulle travi orizzontali della struttura.

Inoltre, erano richiesti speciali pannelli di comando ai piani, installati a pavimento e non sulla struttura metallica del vano.

Un’ulteriore particolarità del progetto era l’installazione di un sistema di climatizzazione all’interno della cabina. L’integrazione di tali sistemi negli ascensori è complessa e piuttosto rara.

Una sfida ancora maggiore è stata rappresentata dalla progettazione e installazione di speciali coperture per nascondere i condotti dell’aria e l’unità di climatizzazione sia all’interno sia all’esterno della cabina.

“Abbiamo risposto pienamente a ogni esigenza. Abbiamo presentato 11 soluzioni alternative per un ascensore MRL a trazione a due fermate, al fine di soddisfare ogni requisito tecnico ed estetico del progetto.”

Tasos Anastasiou, Chief Mechanical Engineer

Il team Metron è infine riuscito ad aggiudicarsi il progetto contro concorrenti globali di grande prestigio, mantenendo sempre la stessa filosofia: “sì, possiamo farlo”.

Abbiamo offerto la soluzione ottimale, completamente allineata alla filosofia progettuale del famoso studio di architettura e pienamente conforme alle Norme Europee sugli ascensori e alle Direttive vigenti.

All’interno di questa grande sintesi architettonica di 35.300 m², la nostra cabina panoramica all’interno del vano in vetro illuminato rappresentava la scelta perfetta, permettendo a ogni visitatore di godere di una vista spettacolare.

Il progetto è stato completato nel 2018, con la spedizione dei materiali necessari in tre consegne separate.

Tuttavia, il progetto complessivo di ricostruzione della piazza di Nicosia è tuttora in fase di completamento per motivi completamente indipendenti dal nostro lavoro.

Noi di Metron conserviamo questa preziosa esperienza acquisita attraverso questa collaborazione, che dimostra il reale limite di ciò che possiamo raggiungere.

Il design della cabina, scelto dallo studio Zaha Hadid Architects ed eseguito dal nostro Cabin Department, combinato con la competenza tecnica del Dipartimento Engineering Solutions di Metron, ha garantito un risultato finale di altissimo livello qualitativo.

Ci auguriamo che la ristrutturazione di Piazza della Libertà venga presto completata, così che tutti possano ammirare questo straordinario progetto.

What was used